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标题:全新风电池包测试冷风机
产品概述
全新风电池包测试冷风机
电池包(PACK)内的温度环境对电芯的可靠性、寿命及性能都有很大的影响,因此,使PACK内温度维持的一定的温度范围区间内就显示尤其重要。这主要是通过冷却与加热来实现,这里我们对风冷、液冷、直冷三种冷却方式,其中两种进行简单介绍。
风冷
风冷是以低温空气为介质,利用热的对流,降低电池温度的一种散热方式,分为自然冷却和强制冷却(利用风机等)。该技术利用自然风或风机,配合汽车自带的蒸发器为电池降温,系统结构简单、便于维护,在早期的电动乘用车应用广泛,如日产聆风(Nissan Leaf)、起亚Soul EV等,在目前的电动巴士、电动物流车中也被广泛采纳。
液冷
液体冷却技术通过液体对流换热,将电池产生的热量带走,降低电池温度。液体介质的换热系数高、热容量大、冷却速度快,对降低最高温度、提升电池组温度场一致性的效果明显,同时,热管理系统的体积也相对较小。液冷系统形式较为灵活: 可将电池单体或模块沉浸在液体中,也可在电池模块间设置冷却通道,或在电池底部采用冷却板。电池与液体直接接触时,液体必须保证绝缘( 如矿物油) ,避免短路。同时,对液冷系统的气密性要求也较高。此外,就是机械强度,耐振动性,以及寿命要求。
风冷式冷风机介绍:
(1)主机精选欧、美、日原装品牌压缩机,制冷效率高,低噪音低,节省电能,安全环保耐用。
(2)采用新型环保制冷剂可选R407C、R134A、R404A、R22,可根据不同国家和地区选不同的环保制冷剂。
(3)控制电气采用品牌元件,确保机器工作稳定,寿命长久,高效率运行。
(4) 原装品牌冷气送风机,大排量,低能耗,省电耐用,可根据用户要求来选择送风机品牌及风压和风机壳体材质。
(5)品牌外转子散热排风机或轴流风机,噪音低,风量大,省电环保耐用。
(6) 配备精密式数显温度控制器,操作方便,简单直观。设定温度范围 5 ℃ -30 ℃,可直接分析机组的运行状况。(可根据用户要求配置控制系统。)
(7)标配翅片式蒸发器或(可选不锈钢蒸发器),内置送风机,设计合理,换热效果良好;清洗维护方便快捷。
(8)冷风流体路采用高效能绝热材料保温,损失冷量少,稳定省电耐用。
(9)水冷机式组冷凝器则采用高效能壳管式换热器,设计合理,换热效果良好;
(10) 风冷机组可采用高效防腐散热器,由高效防腐的散热铝箔加上高效的换热铜管组成,制造时采用二次翻边翘片机械涨管工艺和*换热器生产线,保证优质高效环保节能。
(12)静电喷塑外壳,欧化设计,美观大方,外表板采用快速拆装形式,方便使用和维护。
【全新风电池包测试冷风机】




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